單項(xiàng)選擇題油船的機(jī)艙一般設(shè)置在船尾,原因不包括()

A.保證油艙內(nèi)和主甲板上管路的連續(xù)性,有利于船體的縱向強(qiáng)度
B.減少瞭望的盲區(qū)
C.提高船舶的載貨能力
D.可防止煙囪火星進(jìn)入貨油區(qū)


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2.單項(xiàng)選擇題裝卸散貨時,為減少進(jìn)入船舶生活區(qū)或其他艙室的粉塵量,在裝卸期間應(yīng)()通風(fēng)系統(tǒng),空調(diào)應(yīng)調(diào)節(jié)為()運(yùn)行方式。

A.關(guān)閉或遮蓋;外部循環(huán)
B.關(guān)閉或遮蓋;內(nèi)部循環(huán)
C.打開或遮蓋;外部循環(huán)
D.打開或遮蓋;內(nèi)部循環(huán)

4.單項(xiàng)選擇題對于水尺計(jì)重的基本原理,說法準(zhǔn)確的是()

A.根據(jù)首、尾重線修正和拱垂修正后平均吃水變化,計(jì)算載貨量
B.裝卸貨前后,船舶對應(yīng)排水量之差扣除其他載荷的變化所得數(shù)值
C.就是毛重減去皮重
D.利用吃水與排水量的關(guān)系,載貨時和無貨時吃水對應(yīng)排水量之差

5.單項(xiàng)選擇題裝運(yùn)自熱型煤炭的船舶,當(dāng)測得艙內(nèi)一氧化碳含量持續(xù)上升時,應(yīng)()

A.繼續(xù)封艙并停止通風(fēng),可用水冷卻甲板和貨艙外壁
B.開艙檢查,然后根據(jù)情況采取措施
C.開艙用水霧冷卻貨煤
D.若天氣條件允許,應(yīng)通風(fēng)排除一氧化碳并降溫

最新試題

貨物的注意標(biāo)志包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型:單項(xiàng)選擇題

為符合PSC檢查要求,船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)()①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形

題型:單項(xiàng)選擇題

檢查鋼質(zhì)風(fēng)雨密艙蓋應(yīng)注意的是()①艙蓋上是否設(shè)有橡膠襯墊和排水槽,并確認(rèn)狀況是否良好②艙蓋是否存在明顯的變形現(xiàn)象③艙內(nèi)是否存在漏光現(xiàn)象或?qū)ε撋w進(jìn)行沖水試驗(yàn),以便確定能否達(dá)到風(fēng)雨密要求

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于便攜式系固設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

裝貨期間船舶與碼頭應(yīng)做好有效溝通,以下說法正確的是()①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間,船員應(yīng)及時切斷起貨機(jī)和不用的照明電源,以確保貨艙安全②船員應(yīng)督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進(jìn)行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作,應(yīng)立即進(jìn)行糾正④當(dāng)值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時,應(yīng)立即報(bào)告值班駕駛員,值班駕駛員與碼頭進(jìn)行交涉并采取必要措施

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時,所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:單項(xiàng)選擇題

油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。

題型:單項(xiàng)選擇題

在船中后部卸下小量貨物,則船舶()

題型:單項(xiàng)選擇題