當(dāng)出入口端部間距不滿足要求時(shí)，可以設(shè)置（）。

（）是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。

建立交通吸引點(diǎn)、秩序混亂路段、事故黑點(diǎn)路段的專案是治堵的基本功課之一。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為（）標(biāo)志。

（）是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島，引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

下面哪些屬于交通工程研究范疇？（）

交通信號(hào)主要是在平面交叉口上，用來在空間上給交通流分配通行權(quán)的一種交通指揮措施。

優(yōu)化與整合公交車和專用車道無需考慮公交車的運(yùn)行特點(diǎn)。

交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。