城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

無信號平面交叉口產(chǎn)生沖突點最多的是（）車輛。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

縱斷面設(shè)計豎曲線的作用描述不正確的是（）

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計速度有（）。

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是（）

下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）

某條公路行政編號為S203，其含義是（）。

道路定線的任務(wù)是（）