A.掌握全船人員動(dòng)態(tài)，經(jīng)常巡查船的四周、裝卸現(xiàn)場(chǎng)及工作場(chǎng)所
B.值班駕駛員按時(shí)升降國(guó)旗、開關(guān)燈，顯示或懸掛有關(guān)號(hào)燈號(hào)型
C.裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重貨到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)
D.注意過往船舶，當(dāng)有他船系靠本船或前后泊位時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守望
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《海船船員值班規(guī)則》適用于以下哪些人員？（）
Ⅰ值班的船員
Ⅱ被指定承擔(dān)安全職責(zé)的人員
ⅢGMDSS操作員
Ⅳ船舶保安員
Ⅴ大廚
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅱ～Ⅴ
C.Ⅰ，Ⅲ～Ⅴ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.在船舶服務(wù)之外發(fā)生的其它受傷
B.受傷或患病是因患病、受傷或死亡海員的故意不當(dāng)行為所致
C.受傷是在船上非工作期間的受傷
D.在接受雇用時(shí)故意隱瞞的疾病或病癥
A.14/16
B.16/18
C.18/20
D.16/17
A.通過締約國(guó)管轄的航道，但不在港口或沿岸停靠的任何船舶
B.靠泊締約國(guó)碼頭的船舶
C.不是來自受染地區(qū)、靠泊締約國(guó)裝卸站的船舶
D.在締約國(guó)港口裝卸貨物的船舶
A.IHO
B.IMO
C.ILO
D.ISO
最新試題
根據(jù)《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
檢查人員檢查完畢，可作出的處理意見有（）。Ⅰ、開航前糾正缺陷；Ⅱ、在開航后限定的期限內(nèi)糾正缺陷；Ⅲ、滯留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、強(qiáng)制船舶進(jìn)港。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
船舶逆風(fēng)掉頭時(shí)，應(yīng)從（）的方向掉頭旋回。
船舶駛靠碼頭時(shí)，揚(yáng)頭駛靠適用于（）的情況下靠碼頭。①有困檔水；②有強(qiáng)吹開風(fēng)；③有吹攏風(fēng)；④有回流水。
采用船尾離泊方法，對(duì)倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說法，下列錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事勞工規(guī)則》，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
開尾倒車駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說法錯(cuò)誤的是（）。