A.14/16
B.16/18
C.18/20
D.16/17
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A.通過締約國管轄的航道，但不在港口或沿岸?？康娜魏未?br />
B.靠泊締約國碼頭的船舶
C.不是來自受染地區(qū)、靠泊締約國裝卸站的船舶
D.在締約國港口裝卸貨物的船舶
A.IHO
B.IMO
C.ILO
D.ISO
A.是指為預(yù)防疾病或污染傳播實(shí)行的程序
B.包括執(zhí)行法律或安全措施
C.締約國可在船舶到達(dá)或離開時，了解有關(guān)旅行者旅行路線
D.締約國可檢查旅行者的健康文件
A.最大限度的防止疾病在國際間的傳播
B.保障安全
C.盡可能小的干擾世界運(yùn)輸和貿(mào)易
D.于2007年6月15日正式生效
A.所有進(jìn)入封閉艙室的船員應(yīng)熟悉緊急信號和緊急撤離程序
B.未經(jīng)船長許可，任何人不得進(jìn)入封閉艙室
C.當(dāng)有人在封閉艙室作業(yè)時，場所必須保持不斷通風(fēng)，同時必須定時測試場所內(nèi)空氣的情況
D.封閉艙室內(nèi)二氧化碳含量應(yīng)不高于2.5%
最新試題
采用船尾離泊方法，對倒纜的作用下列哪一項(xiàng)正確？（）
下列關(guān)于靠泊準(zhǔn)備工作的說法何者正確？（）
開首駛離角太大的嚴(yán)重后果是（）。
船舶系靠浮筒時，應(yīng)先帶哪一纜繩？（）
系單浮筒的船舶遇到大風(fēng)浪時，增加系纜長度會加劇船舶的偏蕩，為抑制偏蕩，可采取（）方法。①在迎風(fēng)舷拋止蕩錨；②在下風(fēng)舷拋止蕩錨；③在任意位置拋一止蕩錨。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對方的影響（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動稱為（）。
船舶在淺水區(qū)航行時，隨水深減小而與船舶縱中剖面夾角逐漸增加的散波波峰線，宛如散波在追越船舶運(yùn)動的現(xiàn)象，船員常稱此現(xiàn)象為（）。
根據(jù)《勞動法》和《勞動合同法》的規(guī)定，下列說法錯誤的是（）。
在大風(fēng)浪中掉頭的船舶，因判斷失誤，造成掉頭過程中遇上大浪而處于危險(xiǎn)局面時，應(yīng)（）。①采用全速、滿舵，加快完成掉頭操作；②立即回舵；③及時減速，并緩慢回舵