A.400
B.500
C.600
D.700
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A.工作風(fēng)缸
B.緩解風(fēng)缸
C.副風(fēng)缸
D.制動(dòng)缸
A.容積室
B.緊急室
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
A.活塞結(jié)構(gòu)
B.柱塞結(jié)構(gòu)
C.橡膠膜板結(jié)構(gòu)
D.橡膠膜板活塞和柱塞結(jié)構(gòu)
A.較小
B.中等
C.較大
D.非常大
A.活塞移動(dòng)距離小于A值
B.彈簧要伸長(zhǎng)
C.螺母和擋鐵嚙合
D.螺母和擋鐵脫開(kāi)
最新試題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑及長(zhǎng)度須為（）。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是（）功能。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
104主閥均衡閥上方通（）。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目（）。
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)主管壓力須達(dá)到（）kPa。
單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。