A、電阻
B、壓敏電阻
C、電容
D、穩(wěn)壓二極管
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A、變壓器隔離
B、光電隔離
C、繼電器隔離
A、串模干擾
B、接地干擾
C、共模干擾
A、電網(wǎng)電壓的波動(dòng)
B、大型用電設(shè)備的起停
C、多點(diǎn)接地
A、系統(tǒng)的軟件干擾
B、電磁輻射
C、分布電容
A、輸入側(cè)加裝交流電抗器
B、控制回路配線采用屏蔽雙絞線
C、直流側(cè)加裝平波電抗器
D、在補(bǔ)償電容器前串聯(lián)電抗器
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來判定。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。