A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線
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A.報警指示燈
B.報警蜂鳴器
C.公共線
D.通訊線
A.空調(diào)CPU中央控制單元
B.塞拉門控制裝置
C.防滑控制器
D.應(yīng)急照明控制回路
A.正常照明控制回路
B.電氣柜小排風(fēng)扇
C.東式廁所排水管電伴熱
D.西式廁所排水管電伴熱
A.溫水箱得電
B.電開水爐
C.蓄電池充電機(jī)
D.三相變壓器
A.溫水箱得電
B.電開水爐
C.蓄電池充電機(jī)
D.三相變壓器
最新試題
25K型客車A1級修程按照客車運(yùn)用安全要求,通過對安全關(guān)鍵部件實(shí)施(),其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
25T型客車電池欠壓保護(hù)動作后,恢復(fù)值為()
美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī),額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是()
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的(),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中()斷開,使控制箱的限流充電功能失效。
BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所,二位端通過臺處,通過()及側(cè)墻排風(fēng)口,將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇,將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用()現(xiàn)場總線技術(shù)。
25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高,采用()冷卻。
下列()原因會造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
25T型客車充電限流值為()