對（），國家標準《點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285—2005）規(guī)定，要進行過量空氣系數(shù)（λ）的測定。

按《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）規(guī)定，柴油發(fā)動機大修時，（）均應(yīng)進行調(diào)試、檢測，其性能指標符合原制造廠維修技術(shù)要求。

《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～2—2005）規(guī)定，離合器踏板的（）應(yīng)符合原設(shè)計規(guī)定。

按《車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法》（GB3847—2005）規(guī)定，如果出現(xiàn)（）情況或缺陷，均不能進行加載減速測試。

《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件液壓傳動》（GB/T18275.2—2000）中，規(guī)定了液壓制動傳動系統(tǒng)修理后經(jīng)（）檢驗合格后方能投入使用的有關(guān)原則。

《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動》（GB/T18275.1—2000）中，對貯氣筒（）提出了要求。

《商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機》（GB/T3799.2—2005）中，有關(guān)柴油發(fā)動機性能檢驗，特別強調(diào)了對發(fā)動機（）檢驗的技術(shù)要求。

《大客車車身修理技術(shù)條件》（GB/T5336—2005）規(guī)定了車架縱梁直線度、（）的檢驗技術(shù)要求。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對原標準中車輛前照燈照射位置要求進行了調(diào)整，包括（）照射位置。

《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）對臺試檢驗行車制動性能提出了（）等要求。