多項(xiàng)選擇題按《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB3847—2005)規(guī)定,如果出現(xiàn)()情況或缺陷,均不能進(jìn)行加載減速測試。

A.里程表失靈
B.機(jī)油壓力偏低
C.車輛制動失靈
D.冷卻系統(tǒng)泄漏


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1.多項(xiàng)選擇題《機(jī)動車輛安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GA468—2004)規(guī)定了機(jī)動車安全檢驗(yàn)的方式有()。

A.線外檢驗(yàn)
B.線內(nèi)檢驗(yàn)
C.路試檢驗(yàn)
D.外觀檢驗(yàn)

2.多項(xiàng)選擇題《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)規(guī)定了輪胎使用參數(shù),包括()的技術(shù)要求。

A.輪胎花紋深度
B.輪胎負(fù)荷
C.輪胎氣壓
D.輪胎規(guī)格

4.多項(xiàng)選擇題《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)對臺試檢驗(yàn)行車制動性能提出了()等要求。

A.制動力總和與整車重量的百分比
B.軸制動力與軸荷的百分比
C.制動力平衡與制動協(xié)調(diào)時間
D.汽車車輪阻滯力

最新試題

按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,發(fā)動機(jī)大修過程檢驗(yàn)要求測量曲軸主軸頸、連桿軸頸的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定了商用汽車大修竣工出廠的()和包裝要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件氣壓傳動》(GB/T18275.1—2000)中,對貯氣筒()提出了要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法》(GB3847—2005)規(guī)定,如果出現(xiàn)()情況或缺陷,均不能進(jìn)行加載減速測試。

題型:多項(xiàng)選擇題

《汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件液壓傳動》(GB/T18275.2—2000)中,規(guī)定了液壓制動傳動系統(tǒng)修理后經(jīng)()檢驗(yàn)合格后方能投入使用的有關(guān)原則。

題型:多項(xiàng)選擇題

《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258—2004)對臺試檢驗(yàn)行車制動性能提出了()等要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)規(guī)定,汽油(柴油)發(fā)動機(jī)維修、檢驗(yàn)記錄文件包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(),國家標(biāo)準(zhǔn)《點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》(GB18285—2005)規(guī)定,要進(jìn)行過量空氣系數(shù)(λ)的測定。

題型:多項(xiàng)選擇題

《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件第2部分柴油發(fā)動機(jī)》(GB/T3799.2—2005)中,有關(guān)柴油發(fā)動機(jī)性能檢驗(yàn),特別強(qiáng)調(diào)了對發(fā)動機(jī)()檢驗(yàn)的技術(shù)要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

按《商用汽車發(fā)動機(jī)大修竣工出廠技術(shù)條件》(GB/T3799.1~.2—2005)的規(guī)定,在發(fā)動機(jī)大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單中,對用戶報修項(xiàng)目及發(fā)動機(jī)現(xiàn)狀要記錄的內(nèi)容包括:()。

題型:多項(xiàng)選擇題