多項(xiàng)選擇題以下屬于航空運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)的有（）。
A.產(chǎn)品單一
B.產(chǎn)品不可儲(chǔ)存性
C.崗位分散性
D.技術(shù)知識(shí)領(lǐng)域?qū)＞?br/>E.生產(chǎn)全過(guò)程服務(wù)
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2.單項(xiàng)選擇題政府屬于運(yùn)輸市場(chǎng)中的哪個(gè)要素（）。
A.運(yùn)輸需求者
B.運(yùn)輸供給者
C.運(yùn)輸中介
D.運(yùn)輸勞務(wù)者
3.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸業(yè)的什么特性使運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)成為必然（）。
A.先行性
B.附屬性
C.連續(xù)性
D.替代性
4.單項(xiàng)選擇題（）市場(chǎng)最為關(guān)注供應(yīng)商的規(guī)模和實(shí)力。
A.消費(fèi)品市場(chǎng)
B.工業(yè)品市場(chǎng)
C.服務(wù)市場(chǎng)
D.全都是
5.判斷題客戶能夠支付得起的欲望叫需要。
最新試題
下面屬于航空運(yùn)輸市場(chǎng)中宏觀環(huán)境因素的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
政府屬于運(yùn)輸市場(chǎng)中的哪個(gè)要素（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空公司的利潤(rùn)率較高。
題型：判斷題
航空運(yùn)輸需求具有多樣性，供給具有分散性。
題型：判斷題
營(yíng)銷者與消費(fèi)者的交換是根據(jù)“等價(jià)交換原則”進(jìn)行的，是按照其成本大小進(jìn)行交換的。
題型：判斷題
制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于航空運(yùn)輸市場(chǎng)，說(shuō)法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）市場(chǎng)最為關(guān)注供應(yīng)商的規(guī)模和實(shí)力。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸業(yè)的什么特性使運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)成為必然（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題