A.是panpan發(fā)送三次
B.是panpan發(fā)送一次
C.是securite發(fā)送三次
D.是securite發(fā)送一次
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)是數(shù)字化通信
B.通過(guò)選擇緊急通信優(yōu)先等級(jí)操作員已經(jīng)獲得了進(jìn)入國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)先權(quán)
C.國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)作用距離遠(yuǎn)
D.三個(gè)選項(xiàng)都對(duì)
A.都必須發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)
B.都不必發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)
C.發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)與否根據(jù)緊急情況而定
D.利用地面通信系統(tǒng)時(shí)必須發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)，利用國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí)不必發(fā)送緊急信息引語(yǔ)
緊急和安全通信包括（）：
1.發(fā)給代理的加急報(bào)
2.船對(duì)船的航行安全通信
3.船位報(bào)告通信
4.搜救行動(dòng)的輔助通信
5.抵港報(bào)告
6.船舶動(dòng)態(tài)和船舶必需品的通信，以及發(fā)給官方氣象部門的船舶氣象觀測(cè)電文
7.發(fā)給公司的船位報(bào)告
8.醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助通信
9.航行警告，氣象警告和其他緊急信息的發(fā)送
A.1+2+3+4+5+6+7+8+9
B.1+2+3+4+5+6+8+9
C.2+3+4+5+6+7+8+9
D.2+3+4+6+8+9
A.誤報(bào)警時(shí)期，UTC時(shí)間
B.經(jīng)由的海岸電臺(tái)
C.經(jīng)由的地面站
D.經(jīng)由的衛(wèi)星
A.就近海岸電臺(tái)
B.就近的搜救協(xié)調(diào)中心
C.接收了遇險(xiǎn)報(bào)警的搜救協(xié)調(diào)中心
D.以上需全部要聯(lián)系
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會(huì)把（）存檔（）
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)