緊急和安全通信包括():
1.發(fā)給代理的加急報
2.船對船的航行安全通信
3.船位報告通信
4.搜救行動的輔助通信
5.抵港報告
6.船舶動態(tài)和船舶必需品的通信,以及發(fā)給官方氣象部門的船舶氣象觀測電文
7.發(fā)給公司的船位報告
8.醫(yī)療指導和醫(yī)療援助通信
9.航行警告,氣象警告和其他緊急信息的發(fā)送
A.1+2+3+4+5+6+7+8+9
B.1+2+3+4+5+6+8+9
C.2+3+4+5+6+7+8+9
D.2+3+4+6+8+9
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你可能感興趣的試題
A.誤報警時期,UTC時間
B.經(jīng)由的海岸電臺
C.經(jīng)由的地面站
D.經(jīng)由的衛(wèi)星
A.就近海岸電臺
B.就近的搜救協(xié)調中心
C.接收了遇險報警的搜救協(xié)調中心
D.以上需全部要聯(lián)系
A.將設備調諧到相應信道上進行廣播取消誤報警
B.馬上關閉正在工作的發(fā)射機
C.根據(jù)同頻段的原則選擇廣播頻率
D.等待收妥方的確定信息
A.將設備調諧到VHF16
B.將設備調諧到VHF70
C.將設備調諧到2187.5kHz
D.將設備分別調諧到4,6,8,12,16mHz的每一個電話遇險頻率上
A.設備預熱
B.持續(xù)工作
C.防止誤報警
D.使設備工作穩(wěn)定
最新試題
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設備會()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調國家是()
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。