A.檢查維修工藝執(zhí)行情況,即作業(yè)項(xiàng)目的完成有無缺項(xiàng)漏項(xiàng)現(xiàn)象
B.對影響維修質(zhì)量的主要作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格地作業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn),特別是有配合間隙、調(diào)整數(shù)據(jù)或緊固力矩等技術(shù)參數(shù)要求的作業(yè)項(xiàng)目
C.為汽車竣工出廠檢驗(yàn)提供依據(jù)
D.發(fā)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量隱患,控制汽車維修質(zhì)量
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A.車輛交接檢驗(yàn)
B.整車技術(shù)狀況檢驗(yàn)
C.總成技術(shù)狀況檢驗(yàn)
D.對送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定
A.對送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定
B.對送修車技術(shù)狀況進(jìn)行實(shí)際了解,為竣工出廠時判斷維修實(shí)際效果和交接車輛提供依據(jù)
C.確定維修類別和項(xiàng)目
D.正確簽訂汽車維修合同
A.維修類別及項(xiàng)目和交接車輛的日期
B.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和方式及質(zhì)量保證期
C.預(yù)計(jì)費(fèi)用和結(jié)算相關(guān)事項(xiàng)
D.違約責(zé)任及糾紛處理
A、汽車大修
B.主要總成大修
C.二級維護(hù)
D.維修預(yù)算費(fèi)用在1000元以上的小修
A.維修合同和維修項(xiàng)目
B.具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員
C.檢驗(yàn)單和竣工出廠合格證(副本)
D.結(jié)算清單
最新試題
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時,要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)設(shè)備、檢驗(yàn)技術(shù)要求、檢驗(yàn)流程等。()
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時,要明確寫明質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后處理流程,但處理后的檢驗(yàn)數(shù)據(jù)可以不記錄。
維修生產(chǎn)流程優(yōu)化與再造的思想是流程管理的核心思想,是維修企業(yè)管理的關(guān)鍵所在。
由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯,無法用一個工藝文件約束所有車型的維修作業(yè),故在制定工藝文件時,一定要具體到車型、總成、系統(tǒng),甚至是一個具體的部件。
汽車維修竣工出廠合格證是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督、檢查汽車維修企業(yè)維修質(zhì)量和售后服務(wù)質(zhì)量及處理汽車維修質(zhì)量糾紛的依據(jù)。
設(shè)備操作工藝文件中要明確寫明各種設(shè)備的操作注意事項(xiàng)。
崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件的制定一定要定崗位、定人員,不能統(tǒng)而概之。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中的設(shè)備操作步驟可以不結(jié)合設(shè)備的型號。
交通部規(guī)定,檢測報(bào)告單由省級交通主管部門統(tǒng)一編號,任何單位和個人不得偽造、倒賣。
崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件中一定要明確追責(zé)制度。