單項選擇題路試檢測制動性能應在平坦、硬實、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)不小于（）的水泥或瀝青路面上進行。
A．0.6
B．0.7
C．0.8
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1.單項選擇題車輪與地面的附著力由（）和輪胎與地面間的附著系數(shù)決定。
A．摩擦力
B．摩擦系數(shù)
C．車輪垂直載荷
2.單項選擇題制動器制動力取決于（）和車輪制動器技術(shù)狀況。
A．制動系統(tǒng)壓力
B．車輪與地面間附著力
C．地面附著系數(shù)
3.單項選擇題汽車制動時制動力取決于制動器制動力和（）。
A．車輪制動器技術(shù)狀況
B．制動系統(tǒng)壓力
C．車輪與地面間附著力
4.單項選擇題制動性能檢測分路試法檢測和（）檢測兩種。
A．人工
B．觀察法
C．試驗臺
5.單項選擇題《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，在用車發(fā)動機功率不得低于原額定功率的（），否則需進行修理。
A．70％
B．75％
C．80％
最新試題
進行前照燈檢測時，不屬于檢測儀應做的準備是（）。
題型：單項選擇題
下列前照燈檢測儀在檢測時應放置在前照燈前方1m處，應是（）。
題型：單項選擇題
在檢測前照燈之前，檢查并調(diào)整前照燈檢測儀是否水平，目的是讓檢測儀（）。
題型：單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是（）。
題型：單項選擇題
哪項不是車輪動平衡時的準備工作？（）
題型：單項選擇題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是（）。
題型：單項選擇題
不屬于造成前輪側(cè)滑的原因是（）。
題型：單項選擇題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是（）設(shè)計或調(diào)整不當。
題型：單項選擇題
就車式動平衡機在進行驅(qū)動力動平衡時，應加速至（）轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
題型：單項選擇題
導致汽車前照燈發(fā)光強度不足的原因不包括（）。
題型：單項選擇題