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A．制動(dòng)力大小不合格
B．制動(dòng)力平衡后軸不合格
C．駐車制動(dòng)性能
D．輪阻滯力
A．評(píng)定營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)
B．進(jìn)行營運(yùn)車輛年度審驗(yàn)
C．判定營運(yùn)車輛進(jìn)入或退出道路運(yùn)輸市場(chǎng)
D．進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)工作
A．各總成大修的工藝過程
B．主要零部件的質(zhì)量
C．各總成大修的質(zhì)量
D．主要零部件的維修工藝過程
A．檢查維修工藝執(zhí)行情況，即作業(yè)項(xiàng)目的完成有無缺項(xiàng)漏項(xiàng)現(xiàn)象
B．對(duì)影響維修質(zhì)量的主要作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格地作業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)，特別是有配合間隙、調(diào)整數(shù)據(jù)或緊固力矩等技術(shù)參數(shù)要求的作業(yè)項(xiàng)目
C．為汽車竣工出廠檢驗(yàn)提供依據(jù)
D．發(fā)現(xiàn)汽車維修質(zhì)量隱患，控制汽車維修質(zhì)量
A．車輛交接檢驗(yàn)
B．整車技術(shù)狀況檢驗(yàn)
C．總成技術(shù)狀況檢驗(yàn)
D．對(duì)送修車裝備的齊全狀況進(jìn)行鑒定
最新試題
在制定質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件時(shí)，對(duì)于配件，質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)文件要細(xì)化到具體的某個(gè)配件，定車型定配件給出質(zhì)量檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)要求。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中的設(shè)備操作步驟可以不結(jié)合設(shè)備的型號(hào)。
交通部2005年第7號(hào)令中對(duì)汽車小修竣工出廠檢驗(yàn)沒有特別規(guī)定，因此汽車小修竣工出廠可以不進(jìn)行檢驗(yàn)。
崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件中一定要明確追責(zé)制度。
設(shè)備操作工藝規(guī)程中應(yīng)根據(jù)不同型號(hào)的設(shè)備給出對(duì)應(yīng)的規(guī)范操作步驟。
由于汽車結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求的差異化非常明顯，無法用一個(gè)工藝文件約束所有車型的維修作業(yè)，故在制定工藝文件時(shí)，一定要具體到車型、總成、系統(tǒng)，甚至是一個(gè)具體的部件。
制定維修工藝文件時(shí)，要有詳細(xì)的操作步驟，例如拆裝的具體步驟是什么，先拆什么，后拆什么，安裝時(shí)的位置和方向要求等等都要寫明。
汽車維修企業(yè)的工藝文件按照其作用不同可以劃分為維修工藝文件、質(zhì)量檢驗(yàn)工藝文件、配件管理工藝文件、設(shè)備管理工藝文件、崗位職責(zé)和技術(shù)要求工藝文件、維修生產(chǎn)流程控制工藝文件、返修糾紛投訴和索賠工藝文件等7大類。
制定維修工藝文件時(shí)，要寫明每一個(gè)技術(shù)參數(shù)要求。
技術(shù)要求工藝文件中的技術(shù)要求指標(biāo)一定要量化，以便于考核。