鎖止離合器WK斷開時，下列（）執(zhí)行元件是無關(guān)的。

在濕式多片式離合器的檢修中，當自由間隙過小時，會引起（）。

對無級變速器進行壓力試驗時，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。

由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

用萬用表檢測轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時，檔位應打在（）。

在無級變速器上，可動盤和固定盤都是（）結(jié)構(gòu)。

ESP系統(tǒng)在（）時，剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

測量傳動板及變矩器軸套的端面跳動，如果撓性板的端面跳動大于0.02mm，必須更換（）。

汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。

下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。