判斷題B類車載網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)議:面向傳感器/執(zhí)行器控制的低速網(wǎng)絡,數(shù)據(jù)傳輸位速率通常只有1~10kb/s。主要應用于電動門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控制。()
您可能感興趣的試卷
最新試題
在下面()的情況下,后軸會發(fā)生側(cè)滑。
題型:單項選擇題
由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的,因此又被稱為()。
題型:單項選擇題
在帶式制動器的裝配過程中,制動帶裝配前應在自動變速器油中浸泡()。
題型:單項選擇題
下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
題型:單項選擇題
飛度CVT換擋桿在R檔位時,車輛不能行駛的故障原因不包括()。
題型:單項選擇題
在濕式多片式離合器的檢修中,當自由間隙過小時,會引起()。
題型:單項選擇題
在無級變速器上,安裝()后,不要進行失速試驗。
題型:單項選擇題
懸架和()決定著汽車的舒適性和操縱穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
ESP系統(tǒng)在()時,剎車力會作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。
題型:單項選擇題
對無級變速器進行壓力試驗時,下列()是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。
題型:單項選擇題