A．達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
B．服務(wù)質(zhì)量達(dá)不到要求
C．座椅損壞
D．經(jīng)檢測(cè)不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求
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A．經(jīng)營(yíng)主體
B．班車(chē)類(lèi)別
C．途經(jīng)路線及?？空军c(diǎn)
D．日發(fā)班次
A．無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故
B．無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件
C．無(wú)嚴(yán)重違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為
D．無(wú)欠繳交通運(yùn)輸規(guī)費(fèi)行為
A．《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》
B．可行性報(bào)告
C．進(jìn)站方案
D．運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū)
A．總公司《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件
B．總公司《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》正本復(fù)印件
C．分公司備案證明
D．分公司《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》副本（原件）
A．《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》復(fù)印件
B．《企業(yè)資信證明》
C．《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》復(fù)印件
D．《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》副本（原件）
最新試題
道路客運(yùn)站是道路客運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，是旅客運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是人們實(shí)現(xiàn)旅行目的的依托，承擔(dān)著為（）服務(wù)的雙重任務(wù)。
以下不屬于定制客運(yùn)“專(zhuān)線”定點(diǎn)一般范圍的是（）。
一旦發(fā)生緊急事故，根據(jù)“先人后車(chē)”的原則，駕駛員按照（）步驟處理事故。
分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé)，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任。
道路客運(yùn)站作為是道路客運(yùn)節(jié)點(diǎn)，其主要任務(wù)是（）。
商務(wù)旅客需要的是（），即服務(wù)人員和旅客保持一定的服務(wù)距離。
聯(lián)運(yùn)涉及的核心問(wèn)題是運(yùn)輸過(guò)程涉及的經(jīng)營(yíng)主體利益共享與風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制，其基本特征為（）。
客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)以客運(yùn)企業(yè)自主培訓(xùn)為主。
旅客投訴是指旅客在與承運(yùn)方（指運(yùn)輸公司）之間發(fā)生供求關(guān)系后，對(duì)承運(yùn)方所提供的服務(wù)感到不滿，向承運(yùn)方有關(guān)服務(wù)管理部門(mén)提出的書(shū)面或口頭上的（）等行為。
樞紐站是指（）。