A、應(yīng)急預(yù)案演練主要是明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急預(yù)案演練的形式、范圍、頻次、內(nèi)容以及演練評(píng)估、總結(jié)等要求
B、應(yīng)急工作原則是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)急工作的原則,內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)明扼要、明確具體
C、事故風(fēng)險(xiǎn)描述是簡(jiǎn)述生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在或可能發(fā)生的事故風(fēng)險(xiǎn)種類、發(fā)生的可能性以及嚴(yán)重程度及影響范圍等
D、信息報(bào)告包括:信息接收與通報(bào)、信息上報(bào)、信息傳遞
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A、準(zhǔn)備程序
B、基本應(yīng)急程序
C、特殊危險(xiǎn)應(yīng)急程序
D、應(yīng)急演練程序
A、預(yù)案概況:對(duì)緊急情況應(yīng)急管理進(jìn)行綜合描述和說明
B、預(yù)防程序:對(duì)潛在事故采取減緩的措施
C、準(zhǔn)備程序:說明應(yīng)急行動(dòng)前所需采取的準(zhǔn)備工作
D、恢復(fù)程序:說明事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束后所需采取的清除和恢復(fù)的行動(dòng)
A、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確定相應(yīng)的防范措施、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
B、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確認(rèn)事故危險(xiǎn)源、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
C、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確定相應(yīng)的防范措施、評(píng)價(jià)應(yīng)急能力
D、進(jìn)行危險(xiǎn)因素識(shí)別、確認(rèn)事故危險(xiǎn)源、評(píng)價(jià)應(yīng)急能力
A、編制準(zhǔn)備,編制程序
B、編制標(biāo)準(zhǔn),編制程序
C、編制內(nèi)容,編制程序
D、編制標(biāo)準(zhǔn),編制內(nèi)容
A.降低社會(huì)影響
B.控制災(zāi)難蔓延
C.減少事故危害性
D.降低人員傷亡
最新試題
正常的LNG柱塞泵啟動(dòng)工作,在啟動(dòng)后泵的入口管路開始結(jié)霜。
為提高CNG槽車的取氣率,母站不設(shè)低壓儲(chǔ)氣瓶組,將槽車作為低壓儲(chǔ)氣瓶組。
CNG充裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具。
能儲(chǔ)存天然氣并能使天然氣在其內(nèi)部流動(dòng)的巖石,稱為儲(chǔ)巖層。
法蘭密封面有光滑面和凹凸面兩種形式,凹面具有較好的密封性。
埋地LPG儲(chǔ)罐采用地下罐池時(shí),池底一側(cè)應(yīng)設(shè)排水溝,池底面坡度宜為3‰。
在L-CNG加氣站中CNG的氣源是通過LPG汽化提供的。
CNG加氣操作工藝是將加氣嘴的閥門手柄從“放空”位置順時(shí)針旋轉(zhuǎn)到“加氣”位置,進(jìn)行加氣。
地面CNG儲(chǔ)存一般為單組式氣罐,沒有定期檢查和試驗(yàn)的強(qiáng)檢要求。
天然氣壓縮機(jī)應(yīng)根據(jù)環(huán)境和氣候條件露天設(shè)置或設(shè)置于單層建筑物內(nèi),不可采用橇裝設(shè)備。