調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）

車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量（）

ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能，包括哪些信息的檢測(cè)（）

車載信號(hào)設(shè)備中修時(shí)，需要進(jìn)行（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。

喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）

緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解，即（），并緩解列車緊急制動(dòng)。

在有效列車模式為FAM時(shí)，車輛應(yīng)在滿足（）條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。

下列哪項(xiàng)操作會(huì)導(dǎo)致列車無法自動(dòng)開門（）