消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。

（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時間安排，組織分揀。

以下不屬于運輸調(diào)度方法的是（）

MRP為實現(xiàn)準時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時間段確定不同時期的物料需求。

地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進行送貨。

在需要的時間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點能提取貨物，是準時制生產(chǎn)原則中的（）準時原則。

企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實際結(jié)果，還是對（）進行核查。

在庫存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）

次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關(guān)系。