單項(xiàng)選擇題
目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因（）。
①輕便靈敏，線路布置容易；
②不受船體變形和溫度變化的影響；
③工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④容易與液壓舵機(jī)配套。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
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1.單項(xiàng)選擇題隨動操舵系統(tǒng)使舵輪轉(zhuǎn)角與舵葉轉(zhuǎn)出角相當(dāng)，操舵比較直觀，其主要原理是（）。
A.靠繼電器控制舵機(jī)電源通斷
B.靠舵角反饋控制電橋平衡
C.靠手動機(jī)構(gòu)控制舵柄轉(zhuǎn)動
D.靠遙控器控制舵機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題液壓操舵裝置控制系統(tǒng)由（）、（）、液壓控制泵、電動機(jī)、管路等部件組成。
A.舵輪；舵角指示器
B.發(fā)送器；接受器
C.傳動齒輪；液缸
D.操舵杠桿；液壓系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題
使用應(yīng)急舵時(shí)必須（）。
①左舵左扳；
②右舵右扳；
③舵角到達(dá)，立即松開手柄。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
4.單項(xiàng)選擇題船舶采用電力操舵裝置控制系統(tǒng)時(shí)應(yīng)有兩套獨(dú)立操舵系統(tǒng)，即為（）。
A.手柄操舵和應(yīng)急舵
B.隨動操舵和手柄操舵
C.手動操舵和自動操舵
D.自動操舵和應(yīng)急操舵
5.單項(xiàng)選擇題對主操舵裝置應(yīng)在（）和（）都設(shè)有控制器。
A.駕駛室；機(jī)艙
B.駕駛室；船長室
C.駕駛室；機(jī)控室
D.駕駛室；舵機(jī)室
最新試題
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
下舵承一般安裝在（）
題型：單項(xiàng)選擇題
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
題型：單項(xiàng)選擇題
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
題型：單項(xiàng)選擇題
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
題型：單項(xiàng)選擇題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
上舵承一般安裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
題型：單項(xiàng)選擇題