A.(1.43-1.92)×105Pa
B.(3.43-3.92)×105Pa
C.(4.43-5.92)×105Pa
D.(7.43-7.92)×105Pa
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常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()
①滑式;
②滾輪式;
③搖缸式;
④活塞式;
⑤轉(zhuǎn)葉式。
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤
A.底座
B.檔板
C.襯套
D.舵針(舵銷)
A.壓蓋、擋板
B.水密填料和墊料舵栓
C.舵桿襯套
D.鐵梨木或青銅鈾承
A.舵的重量
B.舵的側(cè)向力
C.舵機的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
A.舵的重量
B.舵的側(cè)向推力及摩擦力
C.舵機的轉(zhuǎn)舵力矩
D.舵葉的反作用力
最新試題
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時,螺母應(yīng)位于法蘭盤的(),并包搪()。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指()
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
航行中為防止失去最大有效舵角,在舵機上設(shè)置限位器,流線型舵一般限制為()左右,平板舵一般為()。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指()。
平衡舵的特點是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機所需的功率④海船上常使用
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()