航跡舵對GPS船位處理要求（）。
①坐標系誤差修正；
②船位數(shù)據(jù)濾波；
③粗大誤差剔除；
④風流影響計算。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
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A.LORAN-C
B.DECCA
C.NNSS
D.GPS
A.避讓操縱
B.隨時定位
C.保持船舶位置在預定航跡帶內
D.能測定風流浪等海況
下列哪些情況應中止使用航跡舵（）。
①進出港時；
②避讓操船時；
③霧航時；
④船位不可靠或無船位時。
A.①②
B.②③
C.①②③④
D.②④
自適應自動舵與普通自動舵比較，其主要優(yōu)點是（）。
①自動確定各項系數(shù)；
②進行最佳控制；
③減少操舵次數(shù)和舵角。
A.①～③
B.①②
C.①③
D.②③
A.微計算機
B.辨識裝置
C.卡爾曼濾波器
D.數(shù)學模型
最新試題
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诓俣娑孑喫俣?；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
常見的轉舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉葉式。
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵葉灌水試驗，在滿足水柱高度條件下應保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
轉舵周期試驗一般是在時進行（）
為便于舵葉的拆裝，有關規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應有間隙為（）。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大?。虎诹鹘洿椎臏u流；③船的轉動慣性及縱橫傾；④風流、淺水等海況；⑤舵機性能
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
舵設備做系泊試驗前應查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設計報告；Ⅴ，操舵設備及傳動裝置的安裝質量及完整性檢查的驗收報告。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）