A.0.1～0.5取0，0.6～0.9取1.0
B.0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取1.0
C.0.1～0.5取0，0.6～0.9取0.5
D.0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取0.5
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A.5～15min
B.15～30min
C.30～45min
D.45～60min
A.自動(dòng)舵裝置
B.駕駛員
C.GPS
D.航跡舵組件
A.航行區(qū)域和裝載狀態(tài)
B.海面狀況和裝載狀態(tài)
C.船舶大小和海面狀況
D.航行區(qū)域和海面狀況
A.船舶速度精確值
B.風(fēng)流壓精確測(cè)定值
C.船位精確數(shù)據(jù)
D.船舶航程數(shù)據(jù)
A.自動(dòng)直進(jìn)
B.階躍前進(jìn)
C.作"Z"字形前進(jìn)
D.自動(dòng)轉(zhuǎn)向
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
舵頭是指（）。
舵葉灌水試驗(yàn)，在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持（）以上，且舵葉不變形，滲漏。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。