A.違章指揮
B.不聽(tīng)指揮
C.詳細(xì)記錄
D.違章操作
E.情況不清
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A.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理和生產(chǎn)過(guò)程控制
B.作業(yè)行為管理
C.安全警示標(biāo)志
D.相關(guān)方管理
E.變更管理
A.現(xiàn)場(chǎng)檢查
B.隱患報(bào)告
C.違章制止
D.落實(shí)法律法規(guī)
E.編制并更新管理制度
A.決策、計(jì)劃、組織和控制
B.計(jì)劃、組織、控制和反饋
C.決策、計(jì)劃、實(shí)施和改進(jìn)
D.計(jì)劃、實(shí)施、評(píng)價(jià)和改進(jìn)
A.生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和生產(chǎn)機(jī)械
B.生產(chǎn)環(huán)境和傷害因素
C.事故風(fēng)險(xiǎn)和傷害因素
D.生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)和事故風(fēng)險(xiǎn)
A.形態(tài)和數(shù)量
B.生產(chǎn)方式和儲(chǔ)存類型
C.協(xié)調(diào)性和干擾性
D.危險(xiǎn)特性和數(shù)量
最新試題
根據(jù)D=LEC公式，本案中，D=LEC=3×6×15=270，危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
這起事故的直接原因可能是波紋金屬軟管質(zhì)量不合格。
安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用管理應(yīng)堅(jiān)持“規(guī)范計(jì)取，合理計(jì)劃，計(jì)量支付，確保投入”的原則，公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用的提取標(biāo)準(zhǔn)為，不低于建筑安裝工程造價(jià)1.5%的比例計(jì)取，且不能作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)，在成本中列支。
此案中，假定C=40，其他條件不變，則危險(xiǎn)等級(jí)屬于（）。
因?yàn)樵撌鹿仕劳鋈藬?shù)未滿30人，因此屬于重大事故。
根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441—1986），該起事故的類別是（）。
本事故屬于等級(jí)特別重大事故，這種說(shuō)法（）。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第493號(hào)），這起事故等級(jí)屬于（）。
建設(shè)工程施工企業(yè)提取的安全費(fèi)用列入工程造價(jià)，在競(jìng)標(biāo)時(shí)，不得刪減。列入標(biāo)外管理。國(guó)家對(duì)基本建設(shè)投資概算另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
此次事故中，操作人員沒(méi)有違規(guī)操作的行為。