A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵
C.由人工輸入估計數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急方式操舵
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A.同樣可以使用
B.同樣不可以使用
C.與GPS配合可以使用
D.與自動舵配合可以使用
A.航向變換
B.航跡變換
C.辨識
D.自動舵
航跡舵組件在自動轉(zhuǎn)向中主要功能()。
①確定轉(zhuǎn)向時刻;
②均勻改變指標(biāo)航向;
③輸入風(fēng)流壓信息。
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
A.0.1~0.5取0,0.6~0.9取1.0
B.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取1.0
C.0.1~0.5取0,0.6~0.9取0.5
D.0.1~0.5取0.5,0.6~0.9取0.5
A.5~15min
B.15~30min
C.30~45min
D.45~60min
最新試題
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
下舵承一般安裝在()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方,其目的是()
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
密性試驗后,通常在舵葉內(nèi)()
液壓操舵裝置主要由電動機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。