轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）

為滿(mǎn)足主操舵裝置和舵桿的操舵要求，當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于（）時(shí)操舵裝置應(yīng)為（）操舵。

為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過(guò)有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。

平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線(xiàn)的前方，其目的是（）

電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是（）①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒(méi)有舵角反饋發(fā)送器

小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）

將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）

影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。

流線(xiàn)型舵為了獲得浮力，減小軸承的壓力，流線(xiàn)型舵采用（）

舵葉上部和下部開(kāi)有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。