A.20s
B.28s
C.35s
D.30s
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
舵設(shè)備安裝或修理后，要進(jìn)行下列試驗(yàn)（）
①系泊試驗(yàn)；
②轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)；
③航行試驗(yàn)；
④“Z”字試驗(yàn)。
A.①②對(duì)
B.①③對(duì)
C.①②③對(duì)
D.①②③④對(duì)
A.承受和傳遞作用在舵葉上的力
B.承受和傳遞舵給予轉(zhuǎn)舵裝置的力
C.支持舵桿和舵的重量
D.B+C均是
A.舵機(jī)室
B.駕駛室
C.機(jī)艙
D.A+B+C均可
下列有關(guān)舵承說(shuō)法正確的是（）
①舵承是用來(lái)支持舵桿及舵的重量；
②設(shè)置舵承要保證船體水密；
③按其位置有上下舵承之分；
④目前大型船普遍采用不設(shè)下舵承。
A.①②③對(duì)
B.①②④對(duì)
C.①③④對(duì)
D.①-④全對(duì)
下列有關(guān)舵結(jié)構(gòu)描述正確的是（）
①舵葉由水平隔板和垂直隔板按線型組成骨架；
②舵桿下部與舵葉連接，上部與轉(zhuǎn)舵裝置連接；
③舵承必須設(shè)填料以保證水密。
A.①②對(duì)
B.①③對(duì)
C.②③對(duì)
D.①②③對(duì)
最新試題
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
從節(jié)能的角度來(lái)考慮，一般自動(dòng)舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
舵承作用是（）。①支撐舵機(jī)；②支持舵桿；③支承舵重量；④保證船體水密。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
上舵承一般安裝在（）。
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
平衡舵的特點(diǎn)是（）①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小②制造方便③減小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用