單項(xiàng)選擇題按規(guī)范規(guī)定,在船體結(jié)構(gòu)中,船體的主要支撐構(gòu)件稱為()

A.次要構(gòu)件;
B.強(qiáng)力構(gòu)件;
C.普通構(gòu)件;
D.主要構(gòu)件。


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2.單項(xiàng)選擇題

按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有()
①初次檢驗(yàn);
②年度檢驗(yàn);
③中間檢驗(yàn);
④重復(fù)檢驗(yàn);
⑤特別檢驗(yàn)。

A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、⑤;
C.①、②、③、④;
D.②、③、④、⑤。

4.單項(xiàng)選擇題按規(guī)定,當(dāng)首尖艙艙長(zhǎng)超過(guò)10m時(shí),尚應(yīng)在艙內(nèi)設(shè)置()或()。

A.橫向的水密艙壁;強(qiáng)肋骨;
B.縱桁;縱骨;
C.橫向的制蕩艙壁;強(qiáng)肋骨;
D.縱向的制蕩艙壁;強(qiáng)肋骨。

5.單項(xiàng)選擇題按規(guī)定,測(cè)量管的內(nèi)徑應(yīng)()

A.小于32mm;
B.不得小于50mm;
C.為65mm;
D.不得小于32mm。

最新試題

對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

下列因素中會(huì)使壓縮比變小的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

平軸法校中是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度,這個(gè)溫度是指()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題