按規(guī)范規(guī)定,船舶系固設(shè)備應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類有()
①初次檢驗(yàn);
②年度檢驗(yàn);
③中間檢驗(yàn);
④重復(fù)檢驗(yàn);
⑤特別檢驗(yàn)。
A.①、②、③、④、⑤;
B.①、②、③、⑤;
C.①、②、③、④;
D.②、③、④、⑤。
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按規(guī)范規(guī)定,船舶更新的系固設(shè)備應(yīng)滿足()
①為主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的形式和產(chǎn)品;
②具有由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)的證書;
③如無試驗(yàn)證書,則應(yīng)按有關(guān)要求授權(quán)的驗(yàn)船師對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。
A.①②③;
B.①③;
C.①②;
D.②③。
A.橫向的水密艙壁;強(qiáng)肋骨;
B.縱桁;縱骨;
C.橫向的制蕩艙壁;強(qiáng)肋骨;
D.縱向的制蕩艙壁;強(qiáng)肋骨。
A.小于32mm;
B.不得小于50mm;
C.為65mm;
D.不得小于32mm。
A.半平衡舵;
B.流線型舵;
C.平衡舵;
D.不平衡舵。
按堆錐使用位置及功能不同,可分為()
①中間堆錐;
②底座堆錐;
③自動(dòng)定位錐;
④調(diào)整堆錐;
⑤半自動(dòng)堆錐。
A.①②③④;
B.①②④⑤;
C.②③④⑤;
D.①②③⑤。
最新試題
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對(duì)推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是()。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度,這個(gè)溫度是指()。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。