A.左舷C列第2塊板；
B.右舷C列第2塊板；
C.左舷S列C行第2塊板；
D.右舷S列C行第2塊板。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.涂兩度防銹漆；
B.用水泥封涂成一個(gè)半球形的水泥包；
C.用電焊封死；
D.無需采取任何措施。
A.以平板龍骨（K列板）為基準(zhǔn)，分別向左（右）將各列板依次編號(hào)為A、B、C、D……等直至舭列板止；
B.以平板龍骨（K列板）為基準(zhǔn)，分別向左（右）將各列板依次編號(hào)為A、B、C、D……等直至舷頂列板止；
C.由各舷的舷頂列板向下按英文字母排列順序編出行列，其中平板龍骨為“K”列板；
D.自平板龍骨（K列板）始向右按A、B、C、D……至右舷舷側(cè)頂板，然后自左舷由上向下按英文字母排列順序編出行列。
A.右舷側(cè)視圖；
B.船首尾俯視圖；
C.艙底平面圖；
D.各層平臺(tái)及甲板平面圖。
A.各壓載艙后部低處；
B.各壓載艙后部高處；
C.各壓載艙前部高處；
D.各壓載艙中部高處。
A.方形；
B.三角形；
C.橢圓形；
D.圓形。
最新試題
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯(cuò)誤的是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
某些油潤滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。