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單項(xiàng)選擇題船舶限界線以下的舷窗一般都采用水密性和抗風(fēng)浪性強(qiáng)的（）舷窗。

A.方形；
B.三角形；
C.橢圓形；
D.圓形。

1.單項(xiàng)選擇題船舶系浮筒時(shí)帶回頭纜的目的是（）

A.離浮筒便于自行解脫；
B.承受來(lái)自前方的風(fēng)、流等外力的推壓；
C.協(xié)助船舶駛離泊位；
D.防止船位前移和外張。

2.單項(xiàng)選擇題 船舶首柱和尾柱必須加強(qiáng)的原因是（）
①離船中最遠(yuǎn)，受力大；
②首部受風(fēng)浪沖擊；
③首部要承受冰塊和萬(wàn)一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力；
④尾部受螺旋槳震動(dòng)及舵的水動(dòng)力作用。

A.①、②、③；
B.①、③、④；
C.①、②、④；
D.②、③、④。

3.單項(xiàng)選擇題 船舶日用水管系的供水方法有（）
①重力水柜；
②壓力水柜；
③循環(huán)泵。

A.①、②；
B.①、③；
C.①～③；
D.②、③。

4.單項(xiàng)選擇題船舶強(qiáng)度大，馬力大，穩(wěn)性和浮性較好，但船體較小的船舶稱為（）

A.海洋開(kāi)發(fā)船；
B.航標(biāo)船；
C.拖船；
D.破冰船。

5.單項(xiàng)選擇題 船舶破損進(jìn)水后，保持船體平衡的措施有（）
①移載法；
②排出法；
③對(duì)稱灌注法。

A.①、②；
B.②、③；
C.①、③；
D.①～③。