依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁靜載試驗應(yīng)變測點的布置描述正確的是（）。

既有橋梁拉索、吊索的索力現(xiàn)場檢測通常采用振動法，所用測振傳感器的頻響范圍覆蓋被測拉索第5階特征頻率的2倍以上。

采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。

間接評價鋼筋銹蝕活動性可測量（）。

荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。

靜載試驗過程中發(fā)生下列（）情況應(yīng)終止加載。

斜拉橋靜載試驗時，加載工況主要有（）。

關(guān)于橋梁自振頻率測試描述正確的是（）。

橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。

橋梁結(jié)構(gòu)自振特性包含（）。