電動(dòng)舵機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
②傳動(dòng)可靠;
③維修方便。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③;
D.①、③。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.無(wú)極調(diào)速;
B.保護(hù)舵機(jī);
C.防止舵逆轉(zhuǎn);
D.增大轉(zhuǎn)矩。
電動(dòng)操舵裝置的特點(diǎn)是()
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
②操作簡(jiǎn)便;
③工作可靠;
④適用于各類(lèi)船舶。
A.①、②、③;
B.①、②、④;
C.②、③、④;
D.①、③、④。
電操舵裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;
②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;
③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等。
A.①、②、③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
導(dǎo)纜鉗及導(dǎo)向滾輪在養(yǎng)護(hù)周期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)是()
①除銹油漆,做好磨損記錄;
②加油潤(rùn)滑銷(xiāo)軸;
③銷(xiāo)軸彎曲的應(yīng)修理或換新。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.①、③;
D.②、③。
當(dāng)型深型吃水比值大時(shí),船舶的特點(diǎn)是()
①干舷高,儲(chǔ)備浮力大;
②艙容增大,重心升高;
③航向穩(wěn)定性好;
④船體強(qiáng)度變差。
A.①、②、③;
B.①、②;
C.②、③、④;
D.③、④。
最新試題
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時(shí),按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí),該直徑是指()直徑。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
下面有關(guān)尾軸管樹(shù)脂法安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
平軸法校中是指()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。