螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。

以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是（）。

船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。

下列因素中會使壓縮比變小的是（）。

軸向推力估算時，液壓安裝時接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是（）。

舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。

液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。

下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。

聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。

下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。