使用隨動(dòng)系統(tǒng)操舵的正確步驟是（）
①選擇開(kāi)關(guān)置于“隨動(dòng)”位置；
②主電源箱的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)由“0”旋至“1”或“2”的位置；
③電源開(kāi)關(guān)置于“自（隨）動(dòng)”位置；
④機(jī)組開(kāi)關(guān)拔至“1”或“2”的位置。
A.①②③④
B.②①③④
C.②③①④
D.②④③①
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使用直接控制系統(tǒng)操舵時(shí)，要使舵葉準(zhǔn)確到達(dá)所需要的角度，應(yīng)注意掌握（）
①船的回轉(zhuǎn)慣性；
②控制開(kāi)關(guān)操作及時(shí)；
③海況；
④船速。
A.①③
B.①②
C.①④
D.①③④
A.用控制開(kāi)關(guān)直接控制繼電器或其他相應(yīng)裝置來(lái)啟動(dòng)舵機(jī)工作
B.利用惠斯頓電橋的偏差信號(hào)經(jīng)放大來(lái)驅(qū)動(dòng)繼電器的斷通
C.采用舵角反饋發(fā)送裝置
D.轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪來(lái)控制舵機(jī)使舵轉(zhuǎn)出相應(yīng)的舵角
有關(guān)“應(yīng)急舵”的說(shuō)法下列何者正確（）
①主操舵裝置中的手柄直接控制稱為應(yīng)急舵；
②輔助操舵裝置的人力操舵稱為應(yīng)急舵；
③當(dāng)舵葉丟失時(shí)，采用木板與鏈索傳動(dòng)方式來(lái)進(jìn)行操舵的方式稱為應(yīng)急舵。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
應(yīng)急操舵的特點(diǎn)是（）
①手柄直接控制舵機(jī)；
②沒(méi)有反饋裝置；
③反饋裝置控制舵機(jī)開(kāi)關(guān)；
④與隨動(dòng)舵相同。
A.①②
B.①③
C.①
D.④
A.氣候條件
B.舵的類型
C.船型、海況、裝載量
D.外界干擾情況
最新試題
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。