A.計(jì)算載重量的
B.計(jì)算船舶噸位的
C.計(jì)算干舷和吃水差的
D.計(jì)算干舷和穩(wěn)性的
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A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板橫梁上緣的垂直距離
B.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨上緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
C.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由平板龍骨下緣量至上層連續(xù)甲板下緣的垂直距離
D.A或B
A.在船長(zhǎng)中點(diǎn)處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
B.在船體最寬處，由一舷船殼板內(nèi)緣量至另一舷船殼板內(nèi)緣之間的水平距離
C.在船體最寬處，由一舷的肋骨外緣量至另一舷的肋骨外緣之間的水平距離
D.B或C
A.首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度
B.首柱前緣量至舵柱中心線的長(zhǎng)度
C.首柱前緣量到舵桿中心線的長(zhǎng)度
D.A或C
A.首柱前緣量至舵桿中心線的長(zhǎng)度
B.首柱后緣量至舵桿中心線的長(zhǎng)度
C.首柱前緣量至舵柱后緣的長(zhǎng)度
D.A或C
A.確定泊位長(zhǎng)度
B.確定能否通過橋梁、架空電線等問題的尺度依據(jù)
C.計(jì)算總噸位和凈噸位的尺度
D.計(jì)算船舶穩(wěn)性、吃水差、干舷高度和水對(duì)船的阻力等
最新試題
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
下列哪些措施對(duì)加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較，一般（）。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。