A.0.4L;加厚
B.0.75L;加厚
C.0.4L;保持相同
D.0.75L;保持相同
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A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
下列有關(guān)艙口圍板描述正確的是()
Ⅰ.艙口圍板的高度依據(jù)《1969年國際船舶噸位丈量公約》確定;
Ⅱ.艙口圍板的最低高度應(yīng)不小于600mm;
Ⅲ.縱向艙口圍板的下部與甲板縱桁處于同一直線上,且兼作甲板縱桁的一部分。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
舷弧的作用是()
Ⅰ.減少甲板上浪;
Ⅱ.增強(qiáng)甲板強(qiáng)度;
Ⅲ.便于甲板排水;
Ⅳ.使船體外形美觀。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
A.0.3L
B.0.5L
C.0.4L
D.0.7L
梁拱是甲板的橫向曲度,其作用是()
Ⅰ.增加甲板強(qiáng)度;
Ⅱ.增加保留浮力;
Ⅲ.增加總縱強(qiáng)度;
Ⅳ.便于甲板排水;
Ⅴ.防止甲板上浪。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣,其目的是()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
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在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時(shí),供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是()噴油泵。
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下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負(fù)面作用()。
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí),油柜的高度()。