對稱槽形艙壁的優(yōu)點是（）
Ⅰ．結構重量輕；
Ⅱ．建造工藝簡單；
Ⅲ．充分利用艙容；
Ⅳ．貨船普遍采用。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
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對稱槽型艙壁的優(yōu)點有（）
Ⅰ．重量輕；
Ⅱ．清艙工作方便；
Ⅲ．焊接工作量少；
Ⅳ．所占艙容大；
Ⅴ．對包裝及箱裝貨物裝卸不利。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅱ～Ⅴ
船舶設置橫艙壁的作用是（）
Ⅰ．保證抗沉性；
Ⅱ．減少自由液面的影響；
Ⅲ．分隔艙容；
Ⅳ．增加船體強度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
下列有關制蕩艙壁描述正確的是()
Ⅰ．設在液艙內；
Ⅱ．可減少自由液面的影響；
Ⅲ．無需在液艙內采用橫向布置的方式；
Ⅳ．在液艙內一般縱向布置。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.分隔艙容
B.防止火災
C.減少自由液面
D.增加抗沉性
水密艙壁的作用是（）
①分隔艙容；
②防止火災蔓延；
③減少自由液面；
④增加抗沉性。
A.①～③
B.②～④
C.①③④
D.①～④
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作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂座子必須有較好的（）。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
下列因素中會使壓縮比變小的是（）。
頂升法測量軸承負荷時，千斤頂與軸承之間的距離（）。
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對于回油閥始終點調節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變燃油正確的操作有（）。
同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。