A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.丁級分隔
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A.最初60min;煙及火焰
B.最初60min;火焰
C.最初30min;煙及火焰
D.最初30min;火焰
A.經(jīng)最初1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
B.經(jīng)最初半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止火焰通過
C.經(jīng)1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
D.經(jīng)半小時的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,能防止煙及火焰通過
船舶防火結(jié)構(gòu)應(yīng)以鋼或其他等效材料建造的部位有()
Ⅰ.船體;
Ⅱ.上層建筑;
Ⅲ.結(jié)構(gòu)性艙壁;
Ⅳ.甲板及甲板室;
Ⅴ.船員起居室。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
A.“A-30”級
B.“A-15”級
C.“A-0”級
D.“B-15”級
A.其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗至結(jié)束時,防止煙及火焰通過
B.要用鋼或其他等效材料作分隔材料
C.在15min時間內(nèi)其任何一點的溫升不超過225℃
D.在15min時間內(nèi)其背火一面的平均溫升不超過140℃
最新試題
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時產(chǎn)生影響的是()。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指()。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中,錯誤的是()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
聯(lián)軸器法蘭選用普通螺栓連接時,按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時,該直徑是指()直徑。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。