在船體結(jié)構(gòu)中，規(guī)范規(guī)定的次要構(gòu)件包括（）
Ⅰ．舷側(cè)縱桁與甲板縱桁；
Ⅱ．肋骨與縱骨；
Ⅲ．強肋骨與強橫梁；
Ⅳ．橫梁與艙壁扶強材。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ
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船體結(jié)構(gòu)必須具有（）
①足夠的強度；
②足夠的剛度；
③足夠的穩(wěn)定性；
④可靠的水密性；
⑤符合營運上的要求。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①～⑤
A.3個
B.4個
C.6個
D.7個
A.1.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.1倍
下列有關(guān)舭龍骨描述正確的是（）
Ⅰ．用來減輕船舶橫搖；
Ⅱ．在長度方向，舭龍骨裝在船中部，長度約在船長的1/4～1/3之內(nèi)；
Ⅲ．其寬度不能超出船的舷側(cè)外板型線與船底板型線所圍成的區(qū)域；
Ⅳ．舭龍骨是承受船體總縱彎曲強度的構(gòu)件之一。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
下列有關(guān)軸隧描述正確的是（）
Ⅰ．在貨艙口下的軸隧頂板應加厚2mm，否則應加木鋪板；
Ⅱ．在機艙和軸隧間艙壁上應設(shè)置符合規(guī)定的滑動式水密門；
Ⅲ．應急通道的關(guān)閉裝置必須滿足單面操縱要求；Ⅳ．軸隧主要用來保護推進器軸。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
最新試題
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
中間軸承安裝可選用（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。