如圖所示，繩子的一端繞在定滑輪上，另一端與物塊B相連，若物B的運(yùn)動(dòng)方程為x=kt2，其中k為常數(shù)，輪子半徑為R，則輪緣上A點(diǎn)的加速度的大小為（）。
A.2k2
B.（4k2t2/R）1/2
C.（4k2+16k4t4/R2）1/2
D.2k+4k2t2/R
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A.必有MA=MB
B.MA不一定等于MB
C.MA一定不等于MB
D.不確定
坐標(biāo)軸如圖所示，問(wèn)滿(mǎn)足下述哪組方程的平面任意力系一定是平衡力系（）。
A.
B.
C.
D.
在剛體繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題中（）。
（1）若已知外力對(duì)轉(zhuǎn)軸的矩及剛體對(duì)定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能否完全確定剛體的運(yùn)動(dòng)？
（2）若已知?jiǎng)傮w繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)方程及剛體對(duì)定軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，能否完全確定作用在剛體上的外力對(duì)定同之矩？
A.（1）能
B.（1）不能
C.（2）不能
D.（1）（2）均不確定
A.這兩組平面平行力系必然都各自向A點(diǎn)簡(jiǎn)化為一合力
B.這兩組平面平行力系可能都各自簡(jiǎn)化為一力偶
C.可能一組平面平行力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一個(gè)力和一個(gè)力偶，而另一組平面平行力系向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一合力
D.可能這兩組平面平行力系都各自向A點(diǎn)簡(jiǎn)化得到一個(gè)力和一個(gè)力偶
如圖所示杠桿長(zhǎng)OA=OB，滑輪、杠桿、繩的質(zhì)量不計(jì)?；唭啥送ㄟ^(guò)繩索懸掛重物，且m1＞m2。欲使杠桿平衡，B端的質(zhì)量m應(yīng)為下述哪種情況（）。
A.m=m1+m2
B.m＞m1+m2
C.m＜m1+m2
D.不確定
如圖所示均質(zhì)圓盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為JO，可繞定軸O自由轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承處無(wú)摩擦。盤(pán)上繞以繩索，繩兩端各掛一重物，其重量分別為PA與PB。設(shè)繩與圓盤(pán)問(wèn)有足夠大的摩擦力，使繩不能在圓盤(pán)上打滑。懸掛A，B兩重物的繩索張力分別為FA與FB。下述各說(shuō)法正確的是（）。
A.在PA＞PB的條件下，只要適當(dāng)選擇PA與PB的大小，一定能使FA=FB
B.無(wú)論P(yáng)A，PB為多大，只要PA＞PB，則在圓盤(pán)上加一適當(dāng)大小的逆時(shí)針轉(zhuǎn)向的力偶，一定能使FA=FB
C.無(wú)論P(yáng)A，PB為多大，只要PA＞PB，則在圓盤(pán)上加一適當(dāng)大小的順時(shí)針轉(zhuǎn)向的力偶，一定能使FA=FB
D.在PB＞PA的條件下，只要適當(dāng)選擇PA與PB的大小，一定能使FA=FB
兩個(gè)質(zhì)量相同、半徑不同的均質(zhì)圓盤(pán)，初始靜止于光滑水平面上，若在此兩圓盤(pán)上同時(shí)作用有相同的常力偶，在下述情況下比較兩圓盤(pán)的動(dòng)量、動(dòng)量矩、動(dòng)能的大?。ǎ?。
（1）經(jīng)過(guò)同樣的時(shí)間間隔。
（2）轉(zhuǎn)過(guò)同樣的角度。
A.情況（1）時(shí)，動(dòng)量相同，動(dòng)量矩相同，動(dòng)能不同
B.情況（1）時(shí)，動(dòng)量相同，動(dòng)量矩不同，動(dòng)能不同
C.情況（2）時(shí)，動(dòng)量不同，動(dòng)量矩不同，動(dòng)能不同
D.情況（2）時(shí)，動(dòng)量相同，動(dòng)量矩相同，動(dòng)能不同
如圖所示物體由A，B兩部分組成，其質(zhì)量分別為MA和MB，放置在光滑水平面上，當(dāng)受力F作用時(shí)，A，B之間作用力的大小是（）。
A.等于F
B.不等于F
C.大于F
D.不確定
在下圖中，若兩輪的半徑皆為r，質(zhì)心都在各自轉(zhuǎn)軸上，兩輪對(duì)各自輪心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量分別為J1和J2，且J1≠J2，兩輪接觸處無(wú)相對(duì)滑動(dòng)。輪1的角速度為ω，輪1上作用矩為M的力偶，下述說(shuō)法正確的是（）。
A.系統(tǒng)對(duì)O1軸的動(dòng)量矩與系統(tǒng)對(duì)O2軸的動(dòng)量矩相等，且不為零
B.系統(tǒng)對(duì)O1軸的動(dòng)量矩與系統(tǒng)對(duì)O2軸的動(dòng)量矩不相等
C.設(shè)輪1的角加速度為α1，則J1α1=M
D.系統(tǒng)對(duì)O1軸的動(dòng)量矩為零
如圖所示已知A物重P1=20N，B物重P2=30N，不計(jì)滑輪C，D質(zhì)量，并略去各處摩擦，則繩水平段的拉力為（）。
A.30N
B.20N
C.16N
D.24N
最新試題
如圖所示，以滾子為研究對(duì)象，不計(jì)摩擦，如下各方程組中的方程相互獨(dú)立的是x軸水平，y軸鉛直）（）。
如圖所示，大三角塊A置于光滑水平面上，小三角塊B置于大三角塊A的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)無(wú)摩擦。系統(tǒng)初始靜止，在重力作用下B塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，A塊也會(huì)發(fā)生水平運(yùn)動(dòng)。直至B塊落地之前，下述說(shuō)法正確的是（）。
如圖所示物體重心在點(diǎn)C，重物由繩索O1A與O2B吊住，處于平衡?，F(xiàn)將O2B突然剪斷，在剪斷后的極短時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)C除向下運(yùn)動(dòng)外．是向左方運(yùn)動(dòng)還是向右方運(yùn)動(dòng)（）。
空間的兩個(gè)力F1和F2對(duì)某固定點(diǎn)O的力矩矢相等，那么這兩個(gè)力的作用線（）。
下圖中力FA與FB相等，問(wèn)這兩個(gè)力對(duì)剛體的作用效果相同的是（）。
如圖所示受力分析正確的是（圖中各桿重量不計(jì)）（）。（1）圖a中以AB桿為研究對(duì)象，其受力分析如圖（a1）。（2）圖b中因?yàn)锽點(diǎn)及D點(diǎn)皆為鉸鏈，且B，D兩點(diǎn)之間無(wú)外力作用，桿重不計(jì)，故AB，BD皆為二力桿，BD桿受力如圖（b1）所示。（3）圖b中以BC為研究對(duì)象，由于AB為二力桿，因此由三力平衡匯交定理得D點(diǎn)約束力如圖（b2）所示。
在下圖中，若兩輪的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量皆為J，質(zhì)心都在各自轉(zhuǎn)軸上，輪1半徑為R，輪2半徑為r且R＞r，兩輪接觸處無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，輪1的角速度為ω。下述各說(shuō)法正確的是（）。
圖4-16中兩個(gè)圓盤(pán)均處于平衡狀態(tài)，問(wèn)：（）。（1）在圖a中，能否說(shuō)力偶M與力F組成平衡力系？（2）在圖a中，能否說(shuō)力偶M與力F等效？（3）在圖b中，能否說(shuō)力F1由力F2平衡？（4）在圖b中，能否說(shuō)力F1與力F2等效？
甲、乙兩船完全相同，與岸的距離也完全相同，兩船各有一繩與岸相通，且兩船初始靜止。甲船上一人用力收繩，繩另一端固定于岸上；乙船則是岸上與船上各有一人都用力收繩。設(shè)三人所用力量相同，下述各說(shuō)法正確的是（）。
汽車(chē)通過(guò)拱橋（橋面曲線為拋物線）時(shí)，車(chē)廂作（）。