A．完成國家計劃規(guī)定的客貨運量
B．完成規(guī)定的運輸收入
C．安全及時地運送客貨到達目的地
D．確保鐵路運輸安全
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A．經濟利益
B．企業(yè)發(fā)展
C．社會效益
D．工作效率
A．位移
B．安全
C．文明服務
D．便利
A．安全本身就是效益
B．安全是鐵路各項工作質量的綜合反映
C．安全與生產不會發(fā)生任何矛盾
D．安全是實現整體效益的基本保證
A.強基達標，規(guī)范管理
B.安全第一，預防為主
C.齊抓共管，綜合治理
D.三個不變，三不放過
A．工作效率與經濟效益相比較的結果
B．安全與經濟效益相比較的結果
C．預防為主的結果
D．安全與事故發(fā)生率比較的結果
最新試題
鐵路運輸合同的客體是（）。
下列屬于第二類無主貨物的是（）。
形式合法，內容不合法，實質上違法，根據運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
合同當事人不僅要嚴格履行自己的義務，而且應當發(fā)揚團結協(xié)作、互相幫助的精神，體現了運輸合同的（）原則。
鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質量完成運輸任務，體現了鐵路運輸的（）。
關于保價運輸的貨物因承運人責任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
當事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構事實，使對方產生錯誤的認識而同意與其訂立運輸合同，根據運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
國務院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（）。
鐵路貨物運輸合同根據被運送貨物的性質可以分為普通貨物運輸合同和特種貨物運輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運輸主要是指（）。
高鐵立法的內容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）