名詞解釋
是具有一定技術(shù)水平的駕駛員,在實際的道路和交通環(huán)境條件下維持的最大車速,一般不包括設(shè)計車速,也可以稱為實際車速。
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晝間12小時(或16小時)交通量與平均日交通量之比,用此可推算日交通量。
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高峰小時交通量與擴大高峰小時交通量之比,它反映高峰小時內(nèi)交通量分布的不均勻程度。
名詞解釋
以高峰時段的交通量擴大而算得小時交通量,稱為擴大高峰小時交通量。
名詞解釋
把連續(xù)5分鐘或15分鐘累計交通量最大的時段,稱為高峰小時內(nèi)的高峰時段。
名詞解釋
高峰小時交通量與該天日交通量之比,是反映高峰小時交通量集中的程度。
名詞解釋
交通流在不同時空的變化規(guī)律及其關(guān)系。
名詞解釋
是指由城市專業(yè)部門建設(shè)管理,為全社會提供交通服務(wù)的各類、各級道路的統(tǒng)稱,它是負擔(dān)城市道路交通的主要設(shè)施。
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車輛行駛的軌跡線,也稱交通動線。
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