單項(xiàng)選擇題液化氣船的種類有()
A.全壓式、全冷式
B.全壓式、半冷半壓式
C.半冷半壓式、全冷式
D.全壓式,半冷半壓式、全冷式
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1.單項(xiàng)選擇題最廣泛采用的船舶分類方法是()
A.按動(dòng)力設(shè)備區(qū)分法
B.按貨種區(qū)分法
C.按機(jī)艙位置區(qū)分法
D.按航區(qū)區(qū)分法
2.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于船舶分類的說(shuō)法中,正確的是()
A.潛水船是按船舶用途分類的
B.普通貨船是按船舶用途分類的
C.柴油機(jī)船是按船舶推進(jìn)器型式分類的
D.集裝箱船是按特種貨船分類的
3.單項(xiàng)選擇題()是屬于按造船材料分類的船舶。
A.油船,液化氣船
B.水泥船,玻璃鋼船
C.蒸汽機(jī)船,帆船
D.煤船,礦石船
4.單項(xiàng)選擇題()是屬于按用途分類的船舶。
A.遠(yuǎn)洋船,沿海船
B.軍用船,民用船
C.人力船,柴油機(jī)船
D.排水型船
5.單項(xiàng)選擇題()是屬于按航行狀態(tài)分類的船舶
A.帆船
B.水翼船
C.渡船
D.載駁船
最新試題
堵漏搶險(xiǎn)之關(guān)鍵是盡快尋找出準(zhǔn)確部位和漏情。下述哪種方法不能用來(lái)判斷和尋找漏水部位()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),關(guān)于進(jìn)水量的估算方法的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水,破洞面積較小或破洞中心距水面較近時(shí),流量系數(shù)?。ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
兩艙制船,其分艙因數(shù)是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶抗沉性主要是指()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上,艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“泰坦尼克”號(hào)沉船的破損浸水屬于下列哪類情況的浸水()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于堵漏毯說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí),每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題