汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。

簡述汽車運(yùn)輸成本計(jì)劃編制的步驟。

高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法，就是使用（）。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動(dòng)的導(dǎo)輪。（）

（）是確定車輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測車輛檢測時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。

轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí)，左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。（）

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。（）