整車重量目標的調整對底盤承載和動力性經濟性沒有影響。

動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機不同，動力電池不會產生熱量。

以下哪些是乘用車制動系統(tǒng)的部件？（）

燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動機能夠安全工作，避免對人、設備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。

油冷電機相比于水冷電機的優(yōu)勢有哪些？（）

懸架系統(tǒng)調校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）

按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。

整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機艙的溫度控制和駕駛室內的氣候調節(jié)，滿足發(fā)動機艙關鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經濟性以及排放性能。

下列各項試驗屬于操縱穩(wěn)定性試驗的有（）。

固態(tài)電池大規(guī)模推廣應用需要解決的問題包括（）。