A、控制設(shè)備
B、反饋環(huán)節(jié)
C、比較環(huán)節(jié)
D、執(zhí)行環(huán)節(jié)
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A、LC振蕩器、差頻振蕩器、RC振蕩器
B、脈沖振蕩器、差頻振蕩器、RC振蕩器
C、LC振蕩器、多諧振蕩器、RC振蕩器
D、脈沖振蕩器、多諧振蕩器、差頻振蕩器
A、電樞回路電阻
B、電源內(nèi)阻
C、電樞電阻
D、電抗器電阻
最新試題
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。
我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥器是()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動(dòng)機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無(wú)躲過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的可返回特性,為了避免電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)斷路器動(dòng)作,它的()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()